<![CDATA[Radio hits - Music radio channel the best music - Podcasts RSS]]> https://radiohits.se Fri, 10 Jul 2026 00:12:26 +0000 Zend Framework Zend_Feed http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss <![CDATA[John Berätta om pritiker gillar inte att man tjänar lite mera]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-om-pritiker-gillar-inte-att-man-tjaenar-lite-mera-54 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-om-pritiker-gillar-inte-att-man-tjaenar-lite-mera-54 Det finns ingen enskild politiker eller parti som säger rakt ut att de ”inte gillar” att folk tjänar mer pengar, men det finns en stor politisk debatt om inkomstklyftor, skatter och rättvisa.
Hur politiker ser på saken beror helt på vilken politisk ideologi de tillhör. Här är en enkel sammanfattning av de två största synsätten:
Vänsterpolitik (S, V, MP) – Fokus på jämlikhet
Politiker till vänster vill ofta jämna ut skillnaderna i samhället.
  • Hög skatt på höga inkomster: De anser att de som tjänar mycket ska betala mer i skatt (progressiv skatt) för att finansiera skola, vård och omsorg.
  • Minska klyftorna: De är oroade över att stora ekonomiska skillnader skapar ett otryggt samhälle där vissa hamnar efter.
  • Kritik mot överflöd: Ibland kan kritiken handla om extremt höga chefslöner eller vinster i välfärden, då de tycker att pengarna gör mer nytta i den gemensamma välfärden.
Högerpolitik (M, KD, L, C, SD) – Fokus på drivkrafter
Politiker till höger tycker att det ska löna sig tydligt att arbeta, studera och ta ansvar.
  • Sänkta skatter: De vill sänka skatten på arbete så att du får behålla mer av din lön (till exempel genom jobbskatteavdrag).
  • Morot för flit: De ser högre löner som en viktig belöning för att människor utbildar sig, jobbar hårt eller startar företag.
  • Accepterar skillnader: De tycker inte att inkomstskillnader är ett problem i sig, så länge alla har en chans att lyckas och bottennivån i samhället är rimlig.
Sammanfattning
Om det känns som att vissa politiker ”inte gillar” att man tjänar mer, handlar det oftast om att de tycker att skattesystemet ska omfördela pengar för att hjälpa de som har det sämst ställt. De som tycker tvärtom menar att det bromsar motivationen och företagandet om staten tar för mycket i skatt.
Vill du titta närmare på hur ett specifikt parti vill ändra skatten på din lön, eller vill du jämföra hur mycket skatt man betalar vid olika inkomstnivåer?

]]> Tue, 07 Jul 2026 13:00:00 +0000 <![CDATA[John Berätta en en diesellok]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-en-en-diesellok-53 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-en-en-diesellok-53 Ett T44-lok fungerar genom dieselelektrisk kraftöverföring, vilket innebär att en stor dieselmotor driver en generator som i sin tur producerar el till lokenas drivmotorer. Dieselmotorn är alltså inte mekaniskt kopplad till hjulen, utan fungerar som ett rullande kraftverk.
Här är en steg-för-steg-förklaring av hur energin flödar och driver loket:
1. Dieselmotorn startar
Hjärtat i T44 är en 12-cylindrig V-motor från Electro-Motive Diesel (EMD), en tvåtaktsdiesel med turbo av modellen EMD 12-645. När lokföraren startar motorn förbränns diesel som omvandlas till mekanisk rotationsenergi i motorns axel.
2. Strömmen genereras
Motorns roterande axel är direkt kopplad till en stor huvudgenerator (eller alternator på moderniserade versioner). Generatorn omvandlar den mekaniska rotationskraften till elektrisk energi (likström eller växelström som likriktas).
3. Reglering och pådrag
När lokföraren drar i körspaken (pådraget) ökar både dieselmotorns varvtal och magnetiseringen i generatorn. Detta gör att generatorn skickar ut mer ström till banmotorerna, vilket ökar lokets dragkraft och hastighet.
4. Banmotorerna driver hjulen
Den elektriska strömmen leds via grova kablar ner till boggierna (hjulställheterna) under loket. T44 har fyra elektriska banmotorer – en för varje hjulaxel. Dessa motorer omvandlar elen tillbaka till mekanisk rörelse och driver axlarna via kugghjulsväxlar.
5. Bromssystemet
För att stoppa tåget använder T44 främst tryckluftsbromsar som pressar bromsblock mot hjulen. Många T44-lok har också modifierats med elektrisk motståndsbromsning, där banmotorerna fungerar som generatorer och bromsar tåget samtidigt som energin bränns bort som värme via stora takfläktar.
eknik och kraftöverföring
Eftersom en dieselmotor inte kan starta under tungt motstånd behövs ett system som överför kraften till hjulen:
  • Dieselelektrisk: Motorn driver en generator som ger ström till elektriska banmotorer. Detta är den vanligaste tekniken för tunga godståg.
  • Dieselhydraulisk: Kraften överförs via en hydraulisk växellåda och momentomvandlare. Vanligt i mindre växellok och motorvagnar.
  • Dieselmekanisk: Fungerar som en bil med mekanisk växellåda och koppling. Används främst i mycket små lokomotorer.
???? Kända svenska diesellok
Sverige har en lång historia av dieseldrift, särskilt på banor som saknar kontaktledning:
  • T44: Det mest ikoniska och tillverkade svenska dieselloket, byggt av Nohab för SJ och flitigt använt för godstransporter och växling.
  • Tb / Tc: Kombinerade diesellok och snöröjningsfordon med stora plogar.
  • V5: Ett mindre trestegs dieselhydrauliskt växellok som syns på många bangårdar.

]]> Tue, 23 Jun 2026 13:00:00 +0000 <![CDATA[buss och tågpriser mm]]> https://radiohits.se/podcasts/buss-och-taagpriser-mm-51 https://radiohits.se/podcasts/buss-och-taagpriser-mm-51 Hej vi snacka om tåg och buss prisor det är för dyrt varför ärdet och ur 


]]> Mon, 02 Mar 2026 05:00:00 +0000 <![CDATA[John infomera om sändningar på Radiohits]]> https://radiohits.se/podcasts/john-infomera-om-saendningar-paa-radiohits-50 https://radiohits.se/podcasts/john-infomera-om-saendningar-paa-radiohits-50 hej är kon du ladda ner när du vill  John snacka om änringar i radiohits fram över 


]]> Wed, 25 Feb 2026 05:00:00 +0000 <![CDATA[järnväg på vinter i sverge]]> https://radiohits.se/podcasts/jaernvaeg-paa-vinter-i-sverge-49 https://radiohits.se/podcasts/jaernvaeg-paa-vinter-i-sverge-49 Järnvägstrafik i Sverige under vintern innebär stora utmaningar med snö och kyla, vilket kräver omfattande vinterunderhåll, avisning av tåg och snöröjning av växlar för att säkerställa framkomlighet. Trafikverket har förstärkt beredskap mellan 15 november och 15 mars med nationella snöröjningsmaskiner och personal. Trots svåra förhållanden uppmättes hög punktlighet på flera sträckor under vintern 2024–2025, ofta över 95 procent. 
Vinterunderhåll och utmaningar
Växelvärme: Snö och is i växlar är en av de största utmaningarna, vilket kräver effektiv snöröjning och fungerande växelvärme.
Avisning av tåg: Nya avisningsanläggningar med varmluft har introducerats för att snabbare avisa tåg (under en timme) jämfört med äldre metoder.
Driftstörningar: Nedisade fordon kan leda till att avgångar ställs in.
Kritiska platser: Vissa platser, exempelvis runt Hässleholm, är extra känsliga och kräver extra resurser. 
Strategier för vinterdrift
Beredskap: Trafikverket har en nationell samordnare och maskiner för att hålla strategiska sträckor öppna.
Underhållsplaner: Järnvägsföretag och entreprenörer (som t.ex. Strukton) arbetar med snöröjning och förebyggande underhåll.
Klimatanpassning: Moderna tåg och infrastruktur anpassas för att bättre tåla låga temperaturer och snö. 
Punktlighet
Under vintern 2024–2025 var punktligheten generellt hög, men fjärrtåg drabbades av något längre förseningar (snitt 16 minuter) jämfört med pendeltåg (snitt 4 minuter).
Över 96 procent av tågen ankom inom 15 minuter från tidtabell under januari


]]> Sat, 31 Jan 2026 09:00:00 +0000 <![CDATA[John berätta dåliga john är just nu heller!?]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-heller-48 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-heller-48 Hej har brätta jag ur det är just nu  men jag jobbar ochså på sundsvalls koummun verkamet  och radio plus detta men gå och lyssna 


]]> Thu, 22 Jan 2026 06:07:00 +0000 <![CDATA[John berätta dåliga john är just nu]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-47 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-47 hej nu kommr en till ni kan lyssna på !


]]> Tue, 20 Jan 2026 08:10:00 +0000 <![CDATA[John berätta dåliga john är just nu]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-46 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-46 John brätta ur han mår Lyssna vidare 


]]> Tue, 20 Jan 2026 07:00:00 +0000 <![CDATA[Behövs webbradio de bra är läggs ner]]> https://radiohits.se/podcasts/behoevs-webbradio-de-bra-aer-laeggs-ner-45 https://radiohits.se/podcasts/behoevs-webbradio-de-bra-aer-laeggs-ner-45 Ja, webbradio behövs definitivt, särskilt när traditionell FM-radio fasas ut (vilket Sverige planerat för) för att säkerställa tillgång till radio, men det finns utmaningar med stabilitet (avbrott, batterioptimering) och vissa radiostationer läggs ner, vilket kräver att lyssnare flyttar till appar som Sveriges Radio Play (SR Play), webbstreamar eller andra plattformar för att hitta sina favoritprogram och nya kanaler. 
Varför webbradio är viktigt:
Ersätter FM: FM-sändningarna avvecklas (eller har avvecklats i många områden) till förmån för digitala sändningar, vilket gör internetbaserad radio nödvändig för många.
Tillgänglighet: Ger tillgång till radio utomlands och via smarta högtalare/appar.
On-demand: Möjliggör lyssning på program i efterhand (poddar). 
Problem och lösningar:
Avbrott: Appar som SR Play kan få avbrott. Lösning: Undanta appen från batterioptimering i telefonens inställningar (på Android).
Nedläggningar: Vissa lokala eller nischade sändare slutar sända, vilket gör att man måste söka sig till nya plattformar/appar för att hitta liknande innehåll. 
Vad du kan göra:
Använd appar: Ladda ner appar som Sveriges Radio Play (SR Play) och andra radiostationsappar.
Kolla driftstörningar: Webbplatser som Downdetector kan visa om en tjänst har problem.
Utforska: Testa andra tjänster om din favoritstation läggs ner eller byter format. 
Sammanfattningsvis: Webbradio är framtiden och nuet för radio, men det kräver att lyssnaren är aktiv och hittar nya sätt att lyssna, även om vissa bra stationer försvinner. 
Hur lyssnar jag på Sveriges Radio utomlands?
18 nov. 2025 — Ladda ner appen Sveriges Radio så kan du lyssna på allt vårt innehåll även när du är utanför Sverige. Hitta ditt favor...

Sveriges Radio
FRÅN ANALOG TILL DIGITAL MARKSÄND RADIO - Regeringen
En plan för hur radions marknät ska digitaliseras Utgångspunkten är en avveckling av FM-sändningarna år 2022. Det är viktigt att p...

Regeringen.se
Från analog till digital marksänd radio - lagen.nu
Villkor styr tidpunkten för FM-sändningarnas släckning Är villkoren uppfyllda 2020 avvecklas FM-sändningarna 2022, annars senast 2...

lagen.nu


]]> Mon, 08 Dec 2025 08:14:00 +0000 <![CDATA[Finns normala människor?]]> https://radiohits.se/podcasts/finns-normala-maenniskor-44 https://radiohits.se/podcasts/finns-normala-maenniskor-44 Connell och Marianne växer upp i samma småstad. Connell är den populära fotbollskillen och Marianne den priviligierade men märkliga enstöringen. De träffas, ligger, gör slut.

Och så fortsätter det hela vägen till universitetet i Dublin, där rollerna plötsligt kastas om. Irländsk dramaserie baserad på Sally Rooneys roman med samma namn.


]]> Tue, 02 Dec 2025 13:00:00 +0000 <![CDATA[Kaffe svenskar dricker för mycket kaffe]]> https://radiohits.se/podcasts/kaffe-svenskar-dricker-foer-mycket-kaffe-43 https://radiohits.se/podcasts/kaffe-svenskar-dricker-foer-mycket-kaffe-43 Svenskar dricker mycket kaffe per capita, men det är inte ett entydigt hälsoproblem; snarare är det en kulturell och social vana. I genomsnitt dricker svenskar omkring 3 koppar per dag, vilket motsvarar cirka 8 kilo kaffe per person och år. Enligt en studie från 2022 har vår kaffekonsumtion till och med haft en större påverkan på avskogningen i Amazonas än nötkött. 

Varför är det ett problem?
Miljöpåverkan: Svanskar bidrag till avskogningen i Amazonas, eftersom kaffeexporten ökat i betydelse. För att minska påverkan kan man köpa hållbarhetscertifierat kaffe.
Avfall: Svenskar vaskar i genomsnitt en kopp kaffe per dag, vilket ger ett stort svinn av kaffe och energi. 
Hur mycket kaffe dricker svenskar?
Genomsnitt: Cirka 3 koppar om dagen.
Fördelning: 4 av 5 svenskar dricker kaffe regelbundet.
Storkonsumenter: De största konsumenterna finns i övre Norrland.
Fika: Kaffet är centralt för den svenska fikakulturen, som fungerar som en social katalysator. 
Kan det vara ett hälsoproblem?
Förhöjt blodtryck: Koffein kan öka blodtrycket, vilket kan skada njurarna.
Koffeintolerans: För mycket kaffe kan leda till att man överskrider sin koffeintolerans. 
Hur minskar man sitt kaffeförbrukning?
Minska avfall: Försök att inte brygga för mycket kaffe och drick även det som blir kvar.
Alternativ: Prova andra drycker som te, vatten eller läsk, men kom ihåg att även dessa kan ha negativa hälsoeffekter om de konsumeras i för stora mängder. 


]]> Tue, 25 Nov 2025 16:00:00 +0000 <![CDATA[Musikschlaget 2025 - Riksfinal Sundsvall]]> https://radiohits.se/podcasts/musikschlaget-2025-riksfinal-sundsvall-42 https://radiohits.se/podcasts/musikschlaget-2025-riksfinal-sundsvall-42 Välkommen till Musikschlagets riksfinal i Sundsvall 8 november 2025

Musikschlagets åtta deltävlingar över hela Sverige är nu avslutade och vi har tio finalister klara inför den stora riksfinalen i Sundsvall 8 november 2025.

Riksfinal
Riksfinalen är i november varje år med totalt tio tävlande bidrag på scen. Åtta bidrag från våra deltävlingar plus två bidrag (Wildcards) som väljs ut från deltävlingarna.

Information om vilka som blir Wildcards meddelas via mejl eller telefon. På riksfinalen i Sundsvall är Maitraiders musikservice (daglig verksamhet inom LSS) med och arbetar med hela finalen tillsammans med Studieförbundet Bilda. Artisterna får de bästa förutsättningarna för att framföra sina bidrag på scenen, precis som de själva önskar. Det handlar om proffsigt ljud och ljus och hela riksfinalen livesänds genom en omfattande bildproduktion som gymnasielever från medieutbildningen i Sundsvall står för. Alla artister får även hjälp med smink och styling av hår av makeup artist/stylist om de önskar.

Maitraiders är med under hela riksfinalen genom att välkomna i entrén, dekorera och pynta, sälja merch, ta hand om greenroom, våra gäster och mycket mer. Musikschlagets riksfinal är två dagar med väldigt mycket charm och värme och där verkligen allt kan hända. Det vi lovar att du får uppleva är äkta musikglädje!

Musikschlagets riksfinal Sundsvall 8 november 2025
Tid: 16.30-22.00 + efterfest!
Plats: Aveny www.qsundsvall.se Esplanaden 29, Sundsvall
Biljetter:   www.tickster.com 
Evenemang på Facebook: https://fb.me/e/7GbfAu27o

Tider för hela kvällen!
16.30 Dörrarna öppnas
17.00 Supé med tre rätters middag
18.30 Eftersläpp vid dörren
19.00 Musikschlagets show med 10 finalister från hela Sverige
21.00 Pausunderhållning
21.30 Årets gästartist – Pa Modou Badjie från Panetoz
22.00 Efterfest!

https://www.tickster.com/se/sv/events/hlmj9f3rj8gy3r3/2025-11-08/musikschlaget-riksfinal-2025

P:s OBS SE HIT   Hej tävlingsom soy och olle  ade det är nu avsluta vi skriver gratis den som har vunnit denna blijett 


]]> Fri, 24 Oct 2025 15:00:00 +0000 <![CDATA[Nya Ostkustbana ur den ska dras !]]> https://radiohits.se/podcasts/nya-ostkustbana-ur-den-ska-dras-41 https://radiohits.se/podcasts/nya-ostkustbana-ur-den-ska-dras-41 John snacka om Nya Ostkustbana  som ska dras mellan sundsvall och gävle 

du kan ladda ner när du vill 


]]> Wed, 08 Oct 2025 16:31:00 +0000 <![CDATA[John berätta dåliga john är just nu]]> https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-40 https://radiohits.se/podcasts/john-beraetta-daaliga-john-aer-just-nu-40 hej Just nu mår inte John lyssna på han brätta !?


]]> Wed, 01 Oct 2025 04:56:00 +0000 <![CDATA[Melodifestivalen sundsvall]]> https://radiohits.se/podcasts/melodifestivalen-sundsvall-39 https://radiohits.se/podcasts/melodifestivalen-sundsvall-39 Melodifestivalen tillbaka i Sundsvall efter 15 år

Melodifestivalen är ett av Sveriges största kulturella evenemang och samlar varje år hundratusentals tittare och besökare från hela landet. Snart får invånare i Sundsvall möjlighet att uppleva tävlingen på plats.

Bakom beslutet ligger ett omfattande arbete och en tät dialog mellan flera svenska städer.

– Vi har en löpande kontakt med städer runt om i landet för att matcha med andra stora evenemang, SHL-scheman bland annat, säger projektledaren Peter Uksila.

Sundsvall – en evenemangsstad

Det senaste året har Sundsvall stärkt sin profil som evenemangsstad. Med arrangemang som Musikhjälpen och firandet av Sundsvalls 400-årsjubileum har staden visat vad den går för.

– Under 400-årsjubileet har vi verkligen tränat på att genomföra stora evenemang – och vi har visat att vi är engagerade medborgare som kan det här, säger Kicki Strandh, kommunikationsdirektör för Sundsvalls kommun.

Deltävlingar i Melodifestivalen 2026

  • Deltävling 1 – 31 januari: Linköping, Saab Arena
  • Deltävling 2 – 7 februari 2026: Göteborg, Scandinavium
  • Deltävling 3 – 14 februari 2026: Kristianstad, Kristianstad Arena
  • Deltävling 4 – 21 februari 2026: Malmö, Malmö Arena
  • Deltävling 5 – 28 februari 2026: Sundsvall, Gärdehov Arena
  • Final – 7 mars 2026: Stockholm, Strawberry Arena

]]> Thu, 25 Sep 2025 08:00:00 +0000